1905 wurden die ersten „großen“ Muster-Beiwagen in Betrieb genommen, dies waren die 3 Type g 1952, 1953 und 1954 sowie der Type h 1951. Nach der Erprobung wurden 87 Wagen noch dem Typ g 1952 bestell und von 1905 bis 1908 geliefert. Die Muster-Beiwagen des Type g wurden in 3098, 3099, 3100 und des Type h in 3010 umnummeriert. Bis Ende 1913 wurde bei den Beiwagen die Mittelwand entfernt und zwischen 1923 und 1944 bei einigen die Plattform umgebaut.
Type g 2020 im Originalzustand, 3024 ohne Zwischenwand und 3054 mit umgebauter Plattform