Ab 1959 bis 1962 schafften die Wiener Linien 89 Type E Triebwagen an, 59 von den Lohner-Werke und 30 von SGP-Simmering. Von 1967 bis 1976 kamen noch einmal 338 Stück Type E1 dazu, 100 von den Lohner-Werke und 238 von SGP-Simmering. Bis 2007 war die Ausmusterung des Type E abgeschloßen wobei einige ins Ausland verkauft wurden. Er ist bzw war mit den Type c2 / c3 und Type c4 Beiwagen unterwegs.
Im Jahr 1990 brachten die Wiener Linien den Type E / E1 Triebwagen als Souvenir Modell heraus.
